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首先，하투하 ‘강강술래 경호’ 비판… “인천공항 입구 단독 점유” 지적
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其次，다만 김포공항역 해당 위치에는 자동안전발판이 아닌 고무발판이 설치돼 있다. 고무발판을 제외한 열차와 승강장 사이 간격은 약 17cm로, 보완 장치가 설치돼 있음에도 발이 빠질 수 있는 공간이 남아 있는 상태였다.
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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第三，한동훈 “지자체장 선거 나간다 생각, 전혀 해본 적 없어” [황형준의 법정모독]
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最后，[송평인 칼럼]한 사람을 위한 사법 변경
另外值得一提的是，현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
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